Debido a muchas dificultadas y fracasos comerciales, la posibilidad de que Research in Motion se declare en bancarrota está hoy en en boca de todos. Los especialistas dicen que llegará un punto en que la compañía responsable de BlackBerry se verá obligada a vender, a fusionarse o a ser devorada por otra compañía.
Incluso, algunos analistas y empresarios ya han predicho que RIM presentará la quiebra en el primer trimestre del 2013. Esta predicción, que puede ser exagerada, se sustenta en su desastrosa gestión y en malas decisiones de negocios que la compañía ha tomado en los últimos años.
Sin embargo, desde RIM continúan asegurando que “no hay nada malo con la empresa, tal como existe en estos momentos”. El actual CEO, Thorsten Heins, sostiene que la empresa prosperará y sobrevivirá a la fuerte competencia que hoy experimentan. No obstante, Heins sí admitió que la compañía está luchando por recuperar su cuota de mercado en Estados Unidos: “esta empresa no está ignorando al mundo, ni está en una espiral de muerte. (…) La forma en que yo lo describiría: estamos en medio de una transición”.
A pesar de que el CEO de Research in Motion dice que la compañía no está hundiéndose, los hechos parecen indicar que a RIM le está costando muchísimo mantenerse a flote.
Recientemente han tenido que despedir a una gran cantidad de empleados e incrementar las horas de trabajo de los demás trabajadores en su sede de Ottawa. El objetivo es ahorrar la mayor cantidad de dinero posible.
En pos de dicho objetivo, RIM también habría decidido vender uno de sus dos jets corporativos Dassault Aviation SA F50EX (con capacidad para 9 pasajeros cada uno y moderna tecnología). La venta de dicho jet podría reportarle a la compañía entre 6 y 7 millones de dólares, además de reducir los costos de mantenimiento de dicho avión.
¿Cuántas cosas más “tirará por la borda” Research in Motion para mantenerse a flote?
Fuente: Ubergizmo.
